花蓮旅遊【林田山林業文化園區】彷彿時光交錯般的回到過去

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林田山林業文化園區位於花蓮縣鳳林鄉,林務局花蓮林區管理處所屬的林田山林場,位居萬里溪以南馬太鞍溪以北、南投縣以東的河谷地形,面積13.9公頃,日據時期因日人發現萬里溪有一溫泉,進而將泉水引出修建旅社經營管理,到民國28年開始探採紙漿原料,開啟了林業之經營管理;目前林務局對於林田山的規劃將分階段進行規劃與低密度的開發,規劃配合萬里溪下游電廠設置成為一個文化森林遊樂區讓民眾能體驗林田山豐富的文化、休閒氣息。

 

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林田山在1960年代伐木全盛時期的繁華景象,讓這裡曾有『小上海』之稱,林田山林場在政府禁伐林木的政策後,林田山終於洗盡鉛華、回歸自然,時過境遷,但林田山的美仍舊保留,除了原始山川景觀與生態外,林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,而現今的林田山風貌與九份相似,因此友『花蓮的九份』之美名,讓林田山林場成為花蓮的旅遊勝地。 

花蓮縣文化局為保存林田山林場的歷史,特別妥請鄭仁崇編撰「森林故鄉-林田山專輯」一書,將林田山的老照片、長者的口述歷史,全部詳實記載在書內,另外文化局更輔導林田山文史工作室,欲前往參觀的民眾請特別注意,存放老照片及舊文物的友誼廳及消防館是不對外開放,若有團體觀光客欲深入了解林田山的文物,可以電詢林田山文史工作室。

資料來源

 

 

來看一下園區的配置圖

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未命名

 

停好機車

一走出停車場即可看到這輛顏色亮眼的蒸汽機關車

這輛舊機關車是花東鐵路開通時,由英國進口的LCK10型十五公噸的蒸汽機關車,在花東鐵路使用一段時間後,因光復糖廠開工,業務上的需要向鐵路局要求轉讓,在糖廠服務了一段時間,最後再由林田山林場向糖廠購買,如此說來已是「三手車」了。在林場服役一段時間後,終因老舊而被淘汰解體。四十年代再向台灣機械公司購買較新型式的蒸汽機關車。第一部的蒸汽機關車,可惜沒有保存下來。

資料來源

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林場懷舊館內有許多過往的物品、工具、器材與設備

隨著一區區的展示,彷彿走了一趟時光之旅

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園區內的原木作品

天空一片死白,拍照拍的好洩氣啊

即使改了色調還是這麼醜嗚嗚

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「林田山林場」是一孑然獨立的小山城,行政區屬花蓮縣鳳林鎮所轄。伐木高峰期曾住了五百多戶,人口多達二千餘人,但自民國七十七年不再砍伐木材之後,林場內人口急遽外移,據統計目前僅剩六十戶,人口一百五十多人。

日據時期,因第二次世界大戰的影響,「台灣興業株式會社」造紙原料供應不足,於是選擇東台灣林田山事業區的鐵杉及雲杉為造紙材料,並以此為基地開始伐木。林田山又稱「森坂」,日語發音為「摩里沙卡」,意思是密佈森林的山坡。林場員工對於位在萬里溪旁的伐木基地,習慣上稱為「林場」或「摩里沙卡」。

日據時期林田山的鐵路已築有萬森、溫泉、大觀等線,之後高嶺線再延伸為七點多公里長,總長超過二十四公里。民國五十年於高登再向北築高登線鐵路,長為三十四公里,於民國六十年四月完成。因此林田山的運材鐵路總長近六十公里。民國七十二年總長約四十七公里的林田山運材林道完工通車,運材完全改以大卡車為主,森林鐵道、索道也因此告別了揮灑的舞台而走入了歷史。林田山的伐木聲已遠去,昔日的繁榮景象,只有深藏在曾落腳在此地的人們心中。因此,林務局花蓮林區管理處於民國九十年起將林場規畫為「林田山林業文化園區」,有計畫的將林場歷史保存下來,經過多年的努力,儼然成為台灣林業博物館。

資料來源

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木雕館內有許多老師與藝術家的木雕作品

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這是木雕館後方

蠻安靜的

可惜當天一點風都沒有 

真的太悶熱了 ˊ ˋ 

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這是另一間展示館

展示了許多紋面的資料與珍貴照片

還有關於林田山的許多珍貴老照片

不過因為沒有冷氣沒有空調也沒有電風扇

所以裡面超級無敵悶熱的… ><

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照片的展示延伸至戶外

成為藝文走廊

規劃得挺好呢

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很熱很累的阿啾看到這石階

原本不想往上走的

結果拗不過潔妮

只好硬著頭皮打起精神繼續陪潔妮往上走XDDDD

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然後潔妮想拍拍石階的照片

偏偏又開始作怪臉

大概在這裡拍了10幾張吧哈哈哈哈

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【旭東亭】

旭東亭建於1954年,當時的場長王曉林先生發現此處鳥瞰林場的視野絕佳,便聘請工人利用檜木,在鐵道旁打造一座古典式六角飛簷型涼亭,並以場長的別號命名,稱為「旭東亭」,而當地人則因其造型稱之為「六角仔亭」。

這座涼亭可遠眺東海岸旭日東昇,俯瞰林場的辦公廳及房舍,觀賞整個林場。亭內掛有一副對聯「綠水本無憂因風皺面,青山原不老為雪白頭」。但1993年寶莉颱風侵襲,將涼亭吹垮,1997年藉由鳳林鎮公所的補助,重新以南洋杉及混凝土結構重建,建後的新亭外型貌似蘭嶼達悟族勇士的帽子,昔日飛簷式涼亭已不復存在。

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【林田山咖啡館】

原本為課長級宿舍

我們到這裡時咖啡館掛著牌子公告休息中 ˊ ˋ

好可惜無法進去看看

課長級宿舍為雙併式建築,屋內有數個隔間而組成,每房約有六蓆至八蓆的空間,至今林場內仍保存有此類型房舍,分別位在現今木雕一館的旁後方與林田山社區咖啡館。 在林田山林業文化園區成立後,將位於場長宿舍旁的課長級宿舍兩間加以整修,保有原日式房舍的簡約風格。

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路邊發現可愛的小蜥蜴

保護色真的很強大啊!

差點沒發現他

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從制高處往下看

視野極好

然後再讓我抱怨一下

為什麼天空仍舊是死白一片…T^T

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舊鐵道

安全考量,大家可別去走鐵橋喔

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繼續往上走

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【場長宿舍】

林場宿舍是依據台灣總督府於大正十一年(1922年)所頒佈之標準而建築,林場之高階人員的房舍才建築在山坡上,當時場長為明石莊吉。其房舍位於旭東亭旁;又於光復初期,加設水泥建築於房舍周邊,用以防止颱風侵襲。在林場結束伐木後,此建築因而荒廢損壞。2001年成立林田山林業文化園區,逐年整修場長宿舍,使此房舍保留原有日式建築的風貌。

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目前裡面為展示功能

入內須脫鞋

然後裡面貌似有冷氣

可是還是很悶熱 -..-

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日式建築很適合拍照呢

只是看潔妮熱到劉海都分開了 -..-

看得出我們兩個都熱壞累壞了

沒再繼續往上走

準備啟程回花蓮市嚕

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林田山林業文化園區

電話:(03)875-2100

地址:花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路20號

官網:http://culturalpark.forest.gov.tw/index.aspx

營業(開放)時間:

每日上午09:00 – 下午17:00,除夕及每週一休館

平日提供學校、機關等20人以上、80人以下之團體導覽申請,

請於出發日前15天由網站『台灣山林悠遊網-國家森林志工的家』或傳真申請。

服務中心提供簡易餐飲及不定期藝文展覽

交通資訊:

★ 自行開車:

1、國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),

     過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,於萬榮轉入16號省道即可到達林田山林業文化園區。

2、國道五號:由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),

     過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,於萬榮轉入16號省道即可到達林田山林業文化園區。

★ 大眾運輸:

1、火車:

(1)、搭乘台鐵東部幹線至花蓮火車站下車,後轉乘計程車或於當地租用汽機車前往。

(2)、由花蓮火車站前搭花蓮客運往光復、瑞穗、玉里的班車,於萬榮站下車,後轉乘計程車前往。

2、客運:由台東巿鼎東客運山線站搭往花蓮的山線班車,後轉乘計程車或於當地租用汽機車前往。

 

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